A falta de un mes para su comienzo, la 22ª edición de la Sandberg PalmaVela confirma su fortaleza como gran cita de apertura de la temporada en el Mediterráneo, con 130 equipos inscritos y una participación que superará los 1.300 regatistas en la bahía de Palma.
La Sandberg PalmaVela vuelve a situarse en el centro del calendario internacional de vela al alcanzar los 130 equipos inscritos cuando todavía resta un mes para su celebración. Organizada por el Real Club Náutico de Palma (RCNP), la competición se disputará entre el 23 de abril y el 3 de mayo en aguas de la bahía de Palma.
Estas cifras consolidan a la cita mallorquina como uno de los principales puntos de encuentro para armadores y tripulaciones internacionales en el arranque de la temporada, gracias a un formato que combina diversidad de clases y un alto nivel competitivo.
En palabras de Manu Fraga, director del RCNP, la previsión de participación “demuestra la confianza de la flota internacional en una regata con identidad propia, capaz de integrar clases muy diversas y ofrecer un modelo organizativo de referencia”.
“La Larga”, una clásica con flota heterogénea
El pistoletazo de salida lo dará la prueba offshore “La Larga”, una de las competiciones más emblemáticas del calendario primaveral. Esta regata de altura destaca por la variedad de su flota, tanto en tipología de embarcaciones como en formatos de navegación.
En ella competirán barcos ORC en modalidad A2 —con dos tripulantes— y con tripulación completa, además de los exigentes Mini 6.50 en solitario. A este conjunto se suman los Maxi, que podrán participar bajo reglamento IRC o en ORC, con tripulaciones que alcanzan hasta los 25 regatistas.
La salida está programada para el sábado 25 de abril a las 12:00 horas desde la bahía de Palma, dando inicio a uno de los recorridos más esperados de la temporada.
Como es habitual en las grandes pruebas offshore, el comité de regatas ajustará los recorridos en función de las condiciones meteorológicas previstas. La decisión se tomará entre 48 y 24 horas antes de la salida.
El diseño contempla dos rutas a lo largo del archipiélago balear: una destinada a las embarcaciones más rápidas y otra adaptada a las más lentas. Este planteamiento busca equilibrar los tiempos de navegación y propiciar una llegada lo más compacta posible de la flota en la bahía de Palma, aumentando el interés deportivo y estratégico de la prueba.
Fuente: https://forbes.es/nautik/900045/sandberg-palmavela-130-inscritos-2026/
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